كشفت جريت وول موتورز (GWM) الصينية عن الجيل الثاني من وي لانشان (Wey Lanshan) ومن المقرر طرحها في الصين بحلول نهاية عام 2026.
وتأتي السيارة بقوة تصل إلى 687 حصاناً، وبطاريات أكبر، وتعليق هوائي، ونظام توجيه للعجلات الخلفية.
وتجمع السيارة بين التصميم الصندوقي وتجهيزات الراحة والفخامة، مع خيارين يتسعان لخمسة أو ستة ركاب.
وتُعد لانشان الجديدة نسخة أكثر فخامة وقوة من هافال H10، بينما يُباع الجيل الأول من لانشان في بعض الأسواق الخارجية باسم Wey 07.
تتميز لانشان الجديدة بتصميم صندوقي يتضمن غطاء محرك مرتفعاً وسقفاً مسطحاً ورفارف بارزة، إلى جانب باب خلفي يفتح جانبياً ويحمل الإطار الاحتياطي.
وتضم الواجهة الأمامية شبكاً كبيراً مطلياً بالكروم ومصابيح بتصميم خاص، مع جنوط قياس 21 إنش، ومستشعر LiDAR على السقف، وكاميرات مثبتة على الرفارف الأمامية.
ورغم مظهرها القوي، تعتمد السيارة هيكلاً أحادي البنية بدلاً من الشاصي المنفصل عن الهيكل.
ويبلغ طول نسخة المقاعد الخمسة 5.14 متر، وعرضها 2.05 متر، وارتفاعها 1.96 متر، مع قاعدة عجلات بطول 3.01 متر. أما نسخة المقاعد الستة، فيصل طولها إلى 5.3 متر.
وتعتمد لانشان الجديدة على محرك بنزين تيربو سعة 2 لتر يولد 244 حصاناً، ويعمل مع محركين كهربائيين وناقل حركة هجين DHT بأربع سرعات، لتصل القوة الإجمالية القصوى إلى 687 حصاناً.
وتحصل السيارة أيضاً على نظام تعليق هوائي بحجرتين، إلى جانب نظام توجيه للعجلات الخلفية يساعد على تحسين المناورة، خصوصاً مع أبعاد السيارة الكبيرة.
تعتمد لانشان الجديدة على منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي، وتتوفر بخيارين للبطارية بحسب النسخة:
– البطارية الأولى: بسعة 53.6 كيلوواط ساعة، وتوفر مدى كهربائياً يبلغ 220 كم وفق معيار WLTC.
– البطارية الثانية: بسعة 66.6 كيلوواط ساعة، وتوفر مدى كهربائياً يصل إلى 270 كم وفق المعيار نفسه.
المصدر
مواصفات وي لانشان
وتأتي السيارة بقوة تصل إلى 687 حصاناً، وبطاريات أكبر، وتعليق هوائي، ونظام توجيه للعجلات الخلفية.
وتجمع السيارة بين التصميم الصندوقي وتجهيزات الراحة والفخامة، مع خيارين يتسعان لخمسة أو ستة ركاب.
وتُعد لانشان الجديدة نسخة أكثر فخامة وقوة من هافال H10، بينما يُباع الجيل الأول من لانشان في بعض الأسواق الخارجية باسم Wey 07.
تتميز لانشان الجديدة بتصميم صندوقي يتضمن غطاء محرك مرتفعاً وسقفاً مسطحاً ورفارف بارزة، إلى جانب باب خلفي يفتح جانبياً ويحمل الإطار الاحتياطي.
وتضم الواجهة الأمامية شبكاً كبيراً مطلياً بالكروم ومصابيح بتصميم خاص، مع جنوط قياس 21 إنش، ومستشعر LiDAR على السقف، وكاميرات مثبتة على الرفارف الأمامية.
ورغم مظهرها القوي، تعتمد السيارة هيكلاً أحادي البنية بدلاً من الشاصي المنفصل عن الهيكل.
ويبلغ طول نسخة المقاعد الخمسة 5.14 متر، وعرضها 2.05 متر، وارتفاعها 1.96 متر، مع قاعدة عجلات بطول 3.01 متر. أما نسخة المقاعد الستة، فيصل طولها إلى 5.3 متر.
وتعتمد لانشان الجديدة على محرك بنزين تيربو سعة 2 لتر يولد 244 حصاناً، ويعمل مع محركين كهربائيين وناقل حركة هجين DHT بأربع سرعات، لتصل القوة الإجمالية القصوى إلى 687 حصاناً.
وتحصل السيارة أيضاً على نظام تعليق هوائي بحجرتين، إلى جانب نظام توجيه للعجلات الخلفية يساعد على تحسين المناورة، خصوصاً مع أبعاد السيارة الكبيرة.
تعتمد لانشان الجديدة على منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي، وتتوفر بخيارين للبطارية بحسب النسخة:
– البطارية الأولى: بسعة 53.6 كيلوواط ساعة، وتوفر مدى كهربائياً يبلغ 220 كم وفق معيار WLTC.
– البطارية الثانية: بسعة 66.6 كيلوواط ساعة، وتوفر مدى كهربائياً يصل إلى 270 كم وفق المعيار نفسه.
المصدر
التعديل الأخير:
