تستعد شيري لإطلاق النسخة طويلة المدى (Long-Range) من سيارة آي كار V27 رسمياً في الصين يوم 30 سبتمبر 2026، ضمن تحديث جديد للسيارة الـSUV ذات التصميم الصندوقي.
ولم تكشف الشركة حتى الآن عن الرقم الجديد لمدى القيادة، كما لم تعلن سعة البطارية أو تفاصيل التغييرات التي ستطرأ على منظومة الدفع في نسخة V27 طويلة المدى، لذلك تبقى المواصفات النهائية بانتظار الإعلان الرسمي عند الإطلاق.
كما لم يتم تأكيد سعر النسخة الجديدة حتى الآن، على أن تكشف الشركة المزيد من التفاصيل المتعلقة بالتجهيزات والتحديثات مع طرحها رسمياً في الصين يوم 30 سبتمبر.
وبعد إطلاق النسخة المحدثة محلياً، من المقرر توسيع شحنات تصدير V27 تحت علامة iCAUR العالمية إلى أسواق الشرق الأوسط وآسيا الوسطى وأوروبا الشرقية.
وتستخدم V27 نظام مدى ممتد EREV يجمع بين محرك بنزين تيربو سعة 1.5 لتر بقوة 141 حصاناً يعمل كمولد للطاقة ومحركات كهربائية للدفع. وتبلغ قوة نسخة الدفع الخلفي 248 حصاناً، بينما تصل نسخ الدفع الكلي إلى 449 حصاناً.
وتعتمد الفئات الحالية بطارية LFP بسعة 34.3 كيلوواط ساعة، توفر مدى كهربائياً يصل إلى 210 كلم وفق CLTC، ومدى إجمالياً يصل إلى 1,230 كلم.
وتحصل السيارة على شاشة وسطية تعمل بمعالج سنابدراجون 8295 بي من كوالكوم، مع دعم ديب سيك وآبل كاربلاي وهواوي هاي كار وكار لينك، بينما تضيف الفئة الأعلى مستشعر ليدار وشريحة جورني 6 بي لأنظمة مساعدة القيادة.
ويأتي الإعلان عن نية آي كار التابعة لشيري إطلاق نسخة V27 ذات المدى الأطول، في وقت تراجعت فيه تسليمات السيارة في الصين لأربعة أشهر متتالية، من 4,184 سيارة في أبريل إلى 3,456 سيارة في مايو، ثم 2,219 سيارة في يونيو و1,764 سيارة في يوليو، وصولاً إلى 1,609 سيارات في أغسطس الماضي.
الحالية والقادمة EREV لكن الجديدة بمدى أطول
وستركز النسخة الجديدة القادمة بتقنية المدى الممتد EREV بشكل أساسي على زيادة مدى القيادة، إلى جانب تحسينات في راحة المقصورة وتحديثات في التقنيات الذكية، وفق المعلومات المنشورة قبل موعد الإطلاق.ولم تكشف الشركة حتى الآن عن الرقم الجديد لمدى القيادة، كما لم تعلن سعة البطارية أو تفاصيل التغييرات التي ستطرأ على منظومة الدفع في نسخة V27 طويلة المدى، لذلك تبقى المواصفات النهائية بانتظار الإعلان الرسمي عند الإطلاق.
كما لم يتم تأكيد سعر النسخة الجديدة حتى الآن، على أن تكشف الشركة المزيد من التفاصيل المتعلقة بالتجهيزات والتحديثات مع طرحها رسمياً في الصين يوم 30 سبتمبر.
وبعد إطلاق النسخة المحدثة محلياً، من المقرر توسيع شحنات تصدير V27 تحت علامة iCAUR العالمية إلى أسواق الشرق الأوسط وآسيا الوسطى وأوروبا الشرقية.
آي كار V27 الحالية
تتوفر آي كار V27 حالياً في الصين بثلاث فئات، بأسعار تتراوح بين 169,800 و196,800 يوان. وتعتمد السيارة على هيكل أحادي، بطول 4.909 متر يصل إلى 5.055 متر مع الإطار الاحتياطي الخارجي، وقاعدة عجلات بطول 2.910 متر، مع قدرة خوض مياه بعمق 60 سم.وتستخدم V27 نظام مدى ممتد EREV يجمع بين محرك بنزين تيربو سعة 1.5 لتر بقوة 141 حصاناً يعمل كمولد للطاقة ومحركات كهربائية للدفع. وتبلغ قوة نسخة الدفع الخلفي 248 حصاناً، بينما تصل نسخ الدفع الكلي إلى 449 حصاناً.
وتعتمد الفئات الحالية بطارية LFP بسعة 34.3 كيلوواط ساعة، توفر مدى كهربائياً يصل إلى 210 كلم وفق CLTC، ومدى إجمالياً يصل إلى 1,230 كلم.
وتحصل السيارة على شاشة وسطية تعمل بمعالج سنابدراجون 8295 بي من كوالكوم، مع دعم ديب سيك وآبل كاربلاي وهواوي هاي كار وكار لينك، بينما تضيف الفئة الأعلى مستشعر ليدار وشريحة جورني 6 بي لأنظمة مساعدة القيادة.
ويأتي الإعلان عن نية آي كار التابعة لشيري إطلاق نسخة V27 ذات المدى الأطول، في وقت تراجعت فيه تسليمات السيارة في الصين لأربعة أشهر متتالية، من 4,184 سيارة في أبريل إلى 3,456 سيارة في مايو، ثم 2,219 سيارة في يونيو و1,764 سيارة في يوليو، وصولاً إلى 1,609 سيارات في أغسطس الماضي.
