حققت SpaceX خطوة مهمة في برنامج Starship، بعدما أطلقت الرحلة التجريبية الرابعة عشرة الصاروخ العملاق إلى المدار للمرة الأولى، وحملت على متنها أول دفعة من أقمار Starlink V3 الجديدة.
وأطلقت الشركة 26 قمرًا من الجيل الجديد، قبل أن تنجح شبكة Starlink في التواصل معها جميعًا بعد وصولها إلى المدار. ومن المتوقع أن تضيف هذه الدفعة وحدها نحو 3% إلى سعة شبكة Starlink الإجمالية.
وتتميز أقمار Starlink V3 بقدرة تصل إلى 1 تيرابت في الثانية لكل قمر، أي نحو 10 أضعاف قدرة أقمار V2 الحالية، بينما تزن الأقمار الجديدة نحو طنين ويصل حجمها بعد فتح ألواحها إلى حجم طائرة Boeing 737 تقريبًا.
وتستهدف SpaceX استخدام أقمار V3 لرفع سرعات Starlink تدريجيًا إلى مستوى الجيجابت، مع توسيع الشبكة بما يكفي لتقديم خدمات اتصال مباشرة للهواتف المحمولة مستقبلًا.
وتختلف الرحلة 14 عن الاختبارات السابقة، إذ وصلت Starship هذه المرة إلى المدار ونفذت المهمة على مدار عدة ساعات، بينما اقتصرت رحلات سابقة على مسارات شبه مدارية. ومن المقرر أن تنفذ المركبة عملية خفض للمدار باستخدام أحد محركات Raptor قبل العودة إلى الغلاف الجوي والهبوط في المحيط الهادئ غرب تشيلي.
وفي الوقت نفسه، حملت ثلاثة أقمار V3 كاميرات مخصصة لفحص الدرع الحراري لمركبة Starship أثناء الرحلة، وإرسال الصور إلى المهندسين، في خطوة تساعد SpaceX على تطوير تقنيات إعادة المركبة إلى موقع الإطلاق مستقبلًا.
وتخطط SpaceX لبدء استفادة مشتركي Starlink من أقمار V3 الجديدة عبر أطباق Performance Gen 3 خلال الأسابيع المقبلة، إذا نجحت المركبة في إتمام عملية العودة والهبوط كما هو مخطط.
المصدر
وأطلقت الشركة 26 قمرًا من الجيل الجديد، قبل أن تنجح شبكة Starlink في التواصل معها جميعًا بعد وصولها إلى المدار. ومن المتوقع أن تضيف هذه الدفعة وحدها نحو 3% إلى سعة شبكة Starlink الإجمالية.
وتتميز أقمار Starlink V3 بقدرة تصل إلى 1 تيرابت في الثانية لكل قمر، أي نحو 10 أضعاف قدرة أقمار V2 الحالية، بينما تزن الأقمار الجديدة نحو طنين ويصل حجمها بعد فتح ألواحها إلى حجم طائرة Boeing 737 تقريبًا.
وتستهدف SpaceX استخدام أقمار V3 لرفع سرعات Starlink تدريجيًا إلى مستوى الجيجابت، مع توسيع الشبكة بما يكفي لتقديم خدمات اتصال مباشرة للهواتف المحمولة مستقبلًا.
وتختلف الرحلة 14 عن الاختبارات السابقة، إذ وصلت Starship هذه المرة إلى المدار ونفذت المهمة على مدار عدة ساعات، بينما اقتصرت رحلات سابقة على مسارات شبه مدارية. ومن المقرر أن تنفذ المركبة عملية خفض للمدار باستخدام أحد محركات Raptor قبل العودة إلى الغلاف الجوي والهبوط في المحيط الهادئ غرب تشيلي.
وفي الوقت نفسه، حملت ثلاثة أقمار V3 كاميرات مخصصة لفحص الدرع الحراري لمركبة Starship أثناء الرحلة، وإرسال الصور إلى المهندسين، في خطوة تساعد SpaceX على تطوير تقنيات إعادة المركبة إلى موقع الإطلاق مستقبلًا.
وتخطط SpaceX لبدء استفادة مشتركي Starlink من أقمار V3 الجديدة عبر أطباق Performance Gen 3 خلال الأسابيع المقبلة، إذا نجحت المركبة في إتمام عملية العودة والهبوط كما هو مخطط.
المصدر
التعديل الأخير بواسطة المشرف:
