كشفت شركة أوبل عن سيارتها الاختبارية الجديدة إس تي إكس (STX) خلال معرض باريس للسيارات 2026.
وتقدم السيارة تصوراً لمستقبل سيارات الواجن في عصر السيارات الكهربائية، رغم تراجع انتشار هذه الفئة أمام سيارات SUV.
وتحمل السيارة الاسم الكامل سبورتس تورر إكسبيريمينتال (Sports Tourer eXperimental).
وتعكس السيارة توجه الشركة نحو لغة تصميم أكثر جرأة وانسيابية وكفاءة، ستظهر ملامحها في طرازاتها المستقبلية.
ويأتي الكشف عن السيارة بعد أكثر من 70 عاماً على تقديم أوبل أول سيارة واجن لها، وهي أولمبيا ريكورد كارافان (Olympia Rekord Caravan).
وتتميز STX بمقدمة تضم تصميماً جديداً لواجهة أوبل فيزور (Opel Vizor)، مع مصابيح LED حادة تمتد باتجاه المنتصف، فيما تستغل السيارة اعتمادها على المحركات الكهربائية للاستغناء عن شبكة التهوية الأمامية التقليدية.
وتحافظ السيارة على غطاء محرك طويل يمنحها نسباً قريبة من سيارات الواجن التقليدية، إلى جانب عجلات بتصميم مثلثي ثنائي اللون.
ويتميز الجزء الخلفي بأقواس عجلات بارزة وأعمدة خلفية سميكة تتصل بالسقف والزجاج الخلفي.
ولم تنشر أوبل حتى الآن صوراً لمقصورة السيارة، لكنها أكدت اعتمادها على فكرة التصميم بالإضاءة (Painting with Light)، التي قدمتها لأول مرة في سيارة أوبل إكسبيريمينتال الاختبارية عام 2023، ثم استخدمتها في سيارة كورسا GSE فيجن غران توريزمو بعد عامين.
واكتفت أوبل بالكشف عن اعتماد STX على منظومة دفع كهربائية بنظام الدفع الرباعي، تتيح لها تجاوز سرعة 200 كم/س، دون الإعلان عن قوة المحركات أو سعة البطارية.
وأكد الرئيس التنفيذي لشركة أوبل، فلوريان هويتل، أن السيارة تقدم لمحة عن مستقبل سيارات الواجن، من خلال الجمع بين التصميم الجريء والوظائف العملية والكفاءة، مشيراً إلى أن بعض عناصرها ستظهر في سيارات أوبل المستقبلية.
وتقدم السيارة تصوراً لمستقبل سيارات الواجن في عصر السيارات الكهربائية، رغم تراجع انتشار هذه الفئة أمام سيارات SUV.
وتحمل السيارة الاسم الكامل سبورتس تورر إكسبيريمينتال (Sports Tourer eXperimental).
وتعكس السيارة توجه الشركة نحو لغة تصميم أكثر جرأة وانسيابية وكفاءة، ستظهر ملامحها في طرازاتها المستقبلية.
ويأتي الكشف عن السيارة بعد أكثر من 70 عاماً على تقديم أوبل أول سيارة واجن لها، وهي أولمبيا ريكورد كارافان (Olympia Rekord Caravan).
وتتميز STX بمقدمة تضم تصميماً جديداً لواجهة أوبل فيزور (Opel Vizor)، مع مصابيح LED حادة تمتد باتجاه المنتصف، فيما تستغل السيارة اعتمادها على المحركات الكهربائية للاستغناء عن شبكة التهوية الأمامية التقليدية.
وتحافظ السيارة على غطاء محرك طويل يمنحها نسباً قريبة من سيارات الواجن التقليدية، إلى جانب عجلات بتصميم مثلثي ثنائي اللون.
ويتميز الجزء الخلفي بأقواس عجلات بارزة وأعمدة خلفية سميكة تتصل بالسقف والزجاج الخلفي.
ولم تنشر أوبل حتى الآن صوراً لمقصورة السيارة، لكنها أكدت اعتمادها على فكرة التصميم بالإضاءة (Painting with Light)، التي قدمتها لأول مرة في سيارة أوبل إكسبيريمينتال الاختبارية عام 2023، ثم استخدمتها في سيارة كورسا GSE فيجن غران توريزمو بعد عامين.
واكتفت أوبل بالكشف عن اعتماد STX على منظومة دفع كهربائية بنظام الدفع الرباعي، تتيح لها تجاوز سرعة 200 كم/س، دون الإعلان عن قوة المحركات أو سعة البطارية.
وأكد الرئيس التنفيذي لشركة أوبل، فلوريان هويتل، أن السيارة تقدم لمحة عن مستقبل سيارات الواجن، من خلال الجمع بين التصميم الجريء والوظائف العملية والكفاءة، مشيراً إلى أن بعض عناصرها ستظهر في سيارات أوبل المستقبلية.
التعديل الأخير:
