إذا كنت تعتقد أنك رأيت كل ما يمكن تقديمه في عالم تعديل سيارات مرسيدس AMG G 63، فأنت حتماً لم تتعرف بعد على أحدث إبداعات شركة التعديل الشهيرة لارتي ديزاين (Larte Design).
تعتبر سيارة مرسيدس جي كلاس (أو جي واجن) العروس المفضلة لشركات التعديل حول العالم، ولكن المشروع الجديد يبتعد تماماً عن المألوف ليقدم تحفة فنية بوجهين ومفهوم تصميمي يسرق الأبصار من اللحظة الأولى.
طلاء بأسلوب “الوجهين”: أسود وفيروزي في جسم واحد
أبرز ما يلفت الانتباه في هذه النسخة المعدلة هو الطلاء الخارجي المزدوج (Gradient Finish) الذي يقسم السيارة طولياً من المنتصف إلى نصفين متناقضين تماماً:
ولم يقتصر هذا التباين على الهيكل الخارجي فقط؛ بل امتد ليشمل أغطية المرايا والجنوط الرياضية الفريدة، حيث تأتي الجنوط في الجانب الأيسر بتطعيمات فيروذية بسيطة تمنحها لمسة جمالية متناسقة.
إلى جانب الطلاء المزدوج، حظيت مرسيدس AMG G 63 بحزمة عريضة وشاملة من ألياف الكربون الجافة (Dry Carbon Fiber) المصنوعة يدوياً بالكامل:
ملاحظة ممتازة: تؤكد شركة التعديل لارتي ديزاين (Larte Design) أن جميع الأجزاء الخارجية المصنوعة من ألياف الكربون حاصلة على شهادة التوثيق الألمانية (TÜV)، وتم تركيبها بالكامل دون الحاجة لقص أو تعديل في هيكل السيارة الأصلي، مما يعني إمكانية إعادة السيارة لحالتها الأصلية (OEM) بسهولة.
تعتمد سيارة مرسيدس AMG G 63 على محرك V8 ثنائي التيربو بسعة 4.0 لتر، يولد قوة حصانية تصل إلى 577 حصان (585 حصان أوروبي PS) وعزم دوران يبلغ 850 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الجبارة، تنطلق هذه الشاحنة الفاخرة من الثبات إلى سرعة 96 كم/س (60 ميل/س) في غضون 4.2 ثانية فقط، وهو أداء استثنائي لسيارة صُممت في الأصل لترويض الطرق الوعرة.
السعر وحصرية التعديل
من المعروف أن تعديلات السيارات الفاخرة مثل جي كلاس تتطلب ميزانيات ضخمة، خاصة عندما يتعلق الأمر بألياف كربون مصنوعة يدوياً وطلاء مخصص ومقصورة معاد تنجيدها بالكامل.
يبدأ سعر مرسيدس AMG G 63 الأساسية من حوالي 198,750 دولار أمريكي حوالي 745,312 ريال سعودي (بدون الضرائب ورسوم الشحن والإضافات)، مما يعني أن هذه النسخة المعدلة من Larte Design تتجاوز هذا الرقم بكثير لتخاطب عشاق التميز والجرأة.
المصدر
تعتبر سيارة مرسيدس جي كلاس (أو جي واجن) العروس المفضلة لشركات التعديل حول العالم، ولكن المشروع الجديد يبتعد تماماً عن المألوف ليقدم تحفة فنية بوجهين ومفهوم تصميمي يسرق الأبصار من اللحظة الأولى.
مرسيدس AMG G 63 تنقسم إلى نصفين! أسود وفيروزي في تعديل استثنائي
طلاء بأسلوب “الوجهين”: أسود وفيروزي في جسم واحد
أبرز ما يلفت الانتباه في هذه النسخة المعدلة هو الطلاء الخارجي المزدوج (Gradient Finish) الذي يقسم السيارة طولياً من المنتصف إلى نصفين متناقضين تماماً:
- الجانب الأيسر: يتشح باللون الأسود الملكي الفاخر.
- الجانب الأيمـن: يتزين باللون الفيروزي (Teal) الجذاب.
ولم يقتصر هذا التباين على الهيكل الخارجي فقط؛ بل امتد ليشمل أغطية المرايا والجنوط الرياضية الفريدة، حيث تأتي الجنوط في الجانب الأيسر بتطعيمات فيروذية بسيطة تمنحها لمسة جمالية متناسقة.
ألياف الكربون لمسات رياضية هجومية
إلى جانب الطلاء المزدوج، حظيت مرسيدس AMG G 63 بحزمة عريضة وشاملة من ألياف الكربون الجافة (Dry Carbon Fiber) المصنوعة يدوياً بالكامل:
- شبك أمامي جديد: استغنت السيارة عن شبك Panamericana ذي الأشرطة العمودية لصالح شبك رياضي جديد يحمل شعار Larte Design بدلاً من نجمة مرسيدس الثلاثية.
- مصد أمامي وغطاء محرك جديدان: مصد بتصميم هجومي ومنافذ هواء أكبر مع مصابيح نهارية إضافية، وغطاء محرك غائر يمنح الشاحنة مظهراً أكثر عضلية.
- تجهيزات السقف والإضاءة: إضافة وحدة إضاءة LED على السقف، وتظليل المصابيح الأمامية والخلفية والإشارات بشكل يتناغم مع الشخصية الغامضة للسيارة.
- تفاصيل خلفية: مصد خلفي جديد بتصميم مخصص، وجناح سقفي مدمج، وغطاء خارجي للإطار الاحتياطي مصنوع بالكامل من الكربون.
- عتبات جانبية كهربائية: لتسهيل الدخول والخروج من هذه الشاحنة الفارهة والمرتفعة عن الأرض.
ملاحظة ممتازة: تؤكد شركة التعديل لارتي ديزاين (Larte Design) أن جميع الأجزاء الخارجية المصنوعة من ألياف الكربون حاصلة على شهادة التوثيق الألمانية (TÜV)، وتم تركيبها بالكامل دون الحاجة لقص أو تعديل في هيكل السيارة الأصلي، مما يعني إمكانية إعادة السيارة لحالتها الأصلية (OEM) بسهولة.
مقصورة داخلية تنبض باللون الأخضر والفخامة
من الداخل، استمر الشغف بالتميز عبر تحول كامل في المواد والألوان:- كسوة جلدية خضراء: مع غرز وتطاريز بيضاء متباينة تبرز دقة التفاصيل.
- عجلة قيادة رياضية: مغلفة بالكانتارا مع تطعيمات بارزة من ألياف الكربون.
- بطانة السقف والأعمدة: تم كسوتها بألياف الكانتارا باللون الأخضر الفاخر.
الأداء الميكانيكي: القوة المصنعِيّة الهائلة
يبدو أن لارتي ديزاين اكتفت بالتعديلات البصرية للهيكل والمقصورة دون المساس بالمحرك، وهو أمر منطقي بالنظر إلى القوة الهائلة التي تمتاز بها السيارة من المصنع.تعتمد سيارة مرسيدس AMG G 63 على محرك V8 ثنائي التيربو بسعة 4.0 لتر، يولد قوة حصانية تصل إلى 577 حصان (585 حصان أوروبي PS) وعزم دوران يبلغ 850 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الجبارة، تنطلق هذه الشاحنة الفاخرة من الثبات إلى سرعة 96 كم/س (60 ميل/س) في غضون 4.2 ثانية فقط، وهو أداء استثنائي لسيارة صُممت في الأصل لترويض الطرق الوعرة.
السعر وحصرية التعديل
من المعروف أن تعديلات السيارات الفاخرة مثل جي كلاس تتطلب ميزانيات ضخمة، خاصة عندما يتعلق الأمر بألياف كربون مصنوعة يدوياً وطلاء مخصص ومقصورة معاد تنجيدها بالكامل.
يبدأ سعر مرسيدس AMG G 63 الأساسية من حوالي 198,750 دولار أمريكي حوالي 745,312 ريال سعودي (بدون الضرائب ورسوم الشحن والإضافات)، مما يعني أن هذه النسخة المعدلة من Larte Design تتجاوز هذا الرقم بكثير لتخاطب عشاق التميز والجرأة.
المصدر
التعديل الأخير: