كشفت شركة هورس باورترين (Horse Powertrain)، المتخصصة في تطوير وبناء المحركات والمنظومات الهجينة للعديد من عمالقة صناعة السيارات مثل؛ رينو، و فولفو، وجيلي، عن ابتكار ميكانيكي مذهل كلياً يحمل اسم هورس B20؛ وهو أول محرك بنزين هجين مقاوم للماء بالكامل وقادر على العمل بكفاءة عالية حتى عمق 1.1 متر (1,100 ملم) تحت الماء!
تم تصميم هذا المحرك المطور خصيصاً للسيارات التي تجابه أعتى الظروف الميدانية، وتخوض في الطرقات الوعرة والمستنقعات المائية العملاقة، مما يعيد رسم حدود القدرات الاستكشافية في عالم سيارات الدفع الرباعي.
يأتي محرك B20 بأربعة أسطوانات سعة 2.0 لتر توربو، حاملاً أرقام أداء جبارة وتقنيات حماية استثنائية:
المحرك الجديد المقاوم للماء يتفوق على لاند روفر ديفندر و جيب ورانجلر!
لإدراك حجم الإنجاز الميكانيكي لمحرك هورس B20، دعونا نقارن عمق الخوض في المياه لهذا المحرك مع أساطير الطرق الوعرة:
بدأت الاستفادة الفعلية من هذا المحرك المائي المبتكر من خلال الصانع الصيني العملاق جيلي (Geely) عبر سيارتها الجديدة المخصصة للمهام الصعبة جيلي جالاكسي كروزر 700 (Geely Galaxy Cruiser 700).
تعتمد هذه السيارة على شاسي وهيكل السلم الصلب (Ladder-frame chassis) المخصص للقيادة الصحراوية الصارمة، متصلة بنظام نقل حركة هجين ذكي من 3 سرعات ومزودة بمحرك هورس B20. وتخطط جيلي لإطلاق هذا الطراز القاسي في الأسواق العالمية بحلول عام 2028، لفتح آفاق جديدة أمام سيارات الطرق الوعرة.
المصدر
تم تصميم هذا المحرك المطور خصيصاً للسيارات التي تجابه أعتى الظروف الميدانية، وتخوض في الطرقات الوعرة والمستنقعات المائية العملاقة، مما يعيد رسم حدود القدرات الاستكشافية في عالم سيارات الدفع الرباعي.
مواصفات محرك هورس B20 وقدراته تحت الماء
يأتي محرك B20 بأربعة أسطوانات سعة 2.0 لتر توربو، حاملاً أرقام أداء جبارة وتقنيات حماية استثنائية:
- القوة وعزم الدوران: يولد المحرك قوة تتراوح بين 187 إلى 248 حصاناً، وعزم دوران يتراوح بين 300 إلى 380 نيوتن.متر، بحسب الفئة والإعداد الميكانيكي.
- كفاءة حرارية هائلة: يصل معدل الكفاءة الحرارية في المحرك إلى 48.7%، وهو رقم قياسي يساعد في خفض الانبعاثات واستهلاك الوقود.
- المنظومات المتاحة: يدعم محرك B20 المنظومات الهجينة (HEV)، الهجينة القابلة للشحن بمقبس (PHEV)، إلى جانب تقنية ممدد المدى (EREV).
- معيار المقاومة IPX8: ينال المحرك معيار المقاومة المائية العالمي IPX8؛ حيث يأتي مغلقاً ومكتماً بالكامل ومزوداً بحساسات استشعار متطورة تراقب بيئة التشغيل فور الانغماس في المياه.
- التعديل التلقائي: عند عبور المياه العملاقة، تقوم أجهزة التحكم والبرمجيات بتعديل استجابة دواسة الوقود وتحديد مستويات القوة تلقائياً لضمان استقرار الاحتراق وعمل المحرك بثبات مطلق دون توقف.
المحرك الجديد المقاوم للماء يتفوق على لاند روفر ديفندر و جيب ورانجلر!
لإدراك حجم الإنجاز الميكانيكي لمحرك هورس B20، دعونا نقارن عمق الخوض في المياه لهذا المحرك مع أساطير الطرق الوعرة:
- محرك B20: قادر على الخوض والعمل حتى عمق 1,100 ملم (1.1 متر).
- لاند روفر ديفندر (Land Rover Defender): يبلغ أقصى عمق خوض للمياه فيها 900 ملم (علماً بأن محركها ليس معزولاً ومقاوماً للماء بالكامل بشكل مستقل).
- جيب ورانجلر (Jeep Wrangler): يتوقف عمق الخوض فيها عند 760 ملم.
جيلي أول المستخدمين: سيارة جيلي جالاكسي كروزر 700!
بدأت الاستفادة الفعلية من هذا المحرك المائي المبتكر من خلال الصانع الصيني العملاق جيلي (Geely) عبر سيارتها الجديدة المخصصة للمهام الصعبة جيلي جالاكسي كروزر 700 (Geely Galaxy Cruiser 700).
تعتمد هذه السيارة على شاسي وهيكل السلم الصلب (Ladder-frame chassis) المخصص للقيادة الصحراوية الصارمة، متصلة بنظام نقل حركة هجين ذكي من 3 سرعات ومزودة بمحرك هورس B20. وتخطط جيلي لإطلاق هذا الطراز القاسي في الأسواق العالمية بحلول عام 2028، لفتح آفاق جديدة أمام سيارات الطرق الوعرة.
المصدر
التعديل الأخير:
