كشفت شركة ماهيندرا الهندية عن النسخة المحدثة من سيارتها ماهيندرا ثار OG).
ووصفتها وسائل إعلام ومعلقون على مواقع التواصل الاجتماعي بأنها تشبه السيارة الأمريكية جيب رانجلر، وهو تشابه يمكن ملاحظته في تصميمها الخارجي الذي يذكّرنا برانجلر.
ويصل سعر الفئة الأعلى من السيارة إلى 19,800 دولار بنظام الدفع الرباعي وناقل الحركة الأوتوماتيكي.
وللمقارنة، يبدأ سعر جيب رانجلر في الهند من نحو 69 ألف دولار، أي ما يعادل تقريباً سعر 6 سيارات من الفئة الأساسية لماهيندرا ثار OG.
وحصلت السيارة على تحديثات واسعة شملت الهيكل والمحركات وأنظمة التعليق والتجهيزات الداخلية.
وحافظت السيارة على ملامح تصميمها المعروفة، مع إضافة شبك أمامي جديد بخمس فتحات، وصادم أمامي أكثر بروزاً، ومصابيح أمامية بتقنية LED مع إضاءة نهارية على شكل حرف C، بالإضافة إلى مصابيح ضباب مربعة ومصابيح خلفية جديدة.
كما حصلت الفئة الأعلى تجهيزاً على جنوط قياس 19 إنشاً، مع إضافة لونين جديدين إلى خيارات الطلاء الخارجي، هما الفضي والأزرق.
وتضم السيارة شاشة ترفيه ومعلومات قياس 10.25 إنش، ولوحة عدادات تقليدية، مع إضافة زر لتشغيل المحرك ومنفذ شحن للركاب الخلفيين ومساند أذرع خلفية مزودة بحاملات أكواب.
وتوفر الفئة الأعلى تجهيزاً مقاعد بكسوة جلدية بنية اللون وشاحناً لاسلكياً وكاميرا خلفية وحساسات ركن أمامية، بينما تتميز نسخ الدفع الرباعي بأرضية قابلة للغسل ومزودة بفتحات لتصريف المياه.
وشملت التغييرات الميكانيكية اعتماد هيكل جديد من طراز M_Glyde 4G مأخوذ من ماهيندرا ثار روكس ذات الأبواب الخمسة، إلى جانب نظام تعليق مطور وتقنيات جديدة لامتصاص الصدمات ونظام توجيه كهربائي بدلاً من النظام الهيدروليكي السابق.
كما ارتفع الخلوص الأرضي إلى 23.2 سم، مع زيادة عرض المسار بمقدار 6 سم، فيما تشمل تجهيزات السلامة أنظمة التحكم بالجر والمساعدة على صعود المرتفعات والحد من الانقلاب، مع توفير ست وسائد هوائية وأربعة مكابح قرصية في الفئة الأعلى تجهيزاً.
وتتوفر السيارة بثلاثة خيارات للمحركات، تشمل محرك ديزل توربيني سعة 2.2 لتر بقوة 150 حصاناً، ومحرك بنزين توربيني سعة لترين بقوة 160 حصاناً، وكلاهما يولد عزم دوران يبلغ 330 نيوتن متر. أما المحرك الثالث، فهو ديزل توربيني سعة 1.5 لتر بقوة 117 حصاناً وعزم 300 نيوتن متر، مع خيارات الدفع الخلفي أو الرباعي وناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي من 6 سرعات، بالإضافة إلى قفل إلكتروني للتفاضل الخلفي وأنماط قيادة للطين والرمال والثلوج في نسخ الدفع الرباعي.
المصدر
ووصفتها وسائل إعلام ومعلقون على مواقع التواصل الاجتماعي بأنها تشبه السيارة الأمريكية جيب رانجلر، وهو تشابه يمكن ملاحظته في تصميمها الخارجي الذي يذكّرنا برانجلر.
سعر ماهيندرا ثار OG المحدثة
بدأت ماهيندرا استقبال طلبات شراء سيارتها ذات البابين في الهند، بسعر يبدأ من 10,800 دولار أمريكي للفئة الأساسية، المزودة بمحرك ديزل ونظام دفع خلفي وناقل حركة يدوي.ويصل سعر الفئة الأعلى من السيارة إلى 19,800 دولار بنظام الدفع الرباعي وناقل الحركة الأوتوماتيكي.
وللمقارنة، يبدأ سعر جيب رانجلر في الهند من نحو 69 ألف دولار، أي ما يعادل تقريباً سعر 6 سيارات من الفئة الأساسية لماهيندرا ثار OG.
وحصلت السيارة على تحديثات واسعة شملت الهيكل والمحركات وأنظمة التعليق والتجهيزات الداخلية.
وحافظت السيارة على ملامح تصميمها المعروفة، مع إضافة شبك أمامي جديد بخمس فتحات، وصادم أمامي أكثر بروزاً، ومصابيح أمامية بتقنية LED مع إضاءة نهارية على شكل حرف C، بالإضافة إلى مصابيح ضباب مربعة ومصابيح خلفية جديدة.
كما حصلت الفئة الأعلى تجهيزاً على جنوط قياس 19 إنشاً، مع إضافة لونين جديدين إلى خيارات الطلاء الخارجي، هما الفضي والأزرق.
وتضم السيارة شاشة ترفيه ومعلومات قياس 10.25 إنش، ولوحة عدادات تقليدية، مع إضافة زر لتشغيل المحرك ومنفذ شحن للركاب الخلفيين ومساند أذرع خلفية مزودة بحاملات أكواب.
وتوفر الفئة الأعلى تجهيزاً مقاعد بكسوة جلدية بنية اللون وشاحناً لاسلكياً وكاميرا خلفية وحساسات ركن أمامية، بينما تتميز نسخ الدفع الرباعي بأرضية قابلة للغسل ومزودة بفتحات لتصريف المياه.
وشملت التغييرات الميكانيكية اعتماد هيكل جديد من طراز M_Glyde 4G مأخوذ من ماهيندرا ثار روكس ذات الأبواب الخمسة، إلى جانب نظام تعليق مطور وتقنيات جديدة لامتصاص الصدمات ونظام توجيه كهربائي بدلاً من النظام الهيدروليكي السابق.
كما ارتفع الخلوص الأرضي إلى 23.2 سم، مع زيادة عرض المسار بمقدار 6 سم، فيما تشمل تجهيزات السلامة أنظمة التحكم بالجر والمساعدة على صعود المرتفعات والحد من الانقلاب، مع توفير ست وسائد هوائية وأربعة مكابح قرصية في الفئة الأعلى تجهيزاً.
وتتوفر السيارة بثلاثة خيارات للمحركات، تشمل محرك ديزل توربيني سعة 2.2 لتر بقوة 150 حصاناً، ومحرك بنزين توربيني سعة لترين بقوة 160 حصاناً، وكلاهما يولد عزم دوران يبلغ 330 نيوتن متر. أما المحرك الثالث، فهو ديزل توربيني سعة 1.5 لتر بقوة 117 حصاناً وعزم 300 نيوتن متر، مع خيارات الدفع الخلفي أو الرباعي وناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي من 6 سرعات، بالإضافة إلى قفل إلكتروني للتفاضل الخلفي وأنماط قيادة للطين والرمال والثلوج في نسخ الدفع الرباعي.
المصدر
التعديل الأخير: